KCMのボディ磨きをご紹介致します。 当店のボディ磨きは24,000円/台〜です。お客様のご予算に合わせて、 ワックスやコーティング剤などを施工致します。 屋外に8年間転がっていたZ32型フェアレディーZのボンネットで磨きの行程をご紹介致します。

	今回、ご紹介の為磨かれる事になったボンネットです。 約8年もの間、雨ざらしだったのでかなり汚れております。 ボンネット中央部にマスキングをし、写真左側のみを磨いていきます。
	まずは、表面の埃や砂といった汚れを水で洗い流します。 柔らかい布を使用して、たっぷり水をかけながら撫でるように汚れを落とします。
	さらに表面を綺麗にする為に、微粒子スポンジに特殊洗剤をつけながら洗浄します。 塗装面に付着した虫や鳥糞、アスファルトのタールなどを除去します。
	シャンプーを洗い流し、塗装に刺さった鉄粉の除去を行います。 たっぷり水をかけながら塗装面に専用の粘土を滑らせます。 最初は粘土が引っ掛かるような抵抗を感じますが、鉄粉が除去されるとツルツルした感触に変わります。
	塗装面の鉄粉などを粘土に取り込みました。 まめに洗車し、ワックスをかけてもボディに艶が戻らないお車は、大抵この鉄粉が原因です。
	ようやく磨きに入ります。 ポリッシャという先端部が回転する電動工具を使い、コンパウンドをつけて塗装面を極僅かに削ってゆきます。
	塗装状態や塗装色などを考慮しながら、コンパウンドとバフの目を変えてゆきます。 最終的に鏡面のような塗装を目指します。
	ポリッシャをかける前の塗装面です。 工場天井の蛍光灯がやや写りこんでいます。写真中央に横に線傷が走っておりますが、 この程度の傷ですと磨きで消す事が可能です。
	磨き後の塗装面です。 上の写真と同じ部分を撮影しています。傷が消え、天井の写りこみも見違えるようです。
	磨き前と磨き後の対比です。 写真を撮った私が写りこんでいますが、違いがご覧になっていただけるかと思います。 今回は艶出しワックスでの仕上げをしています。各種コーティングを施工致しますと、 綺麗な状態が長持ちします。

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